{"id":1300,"date":"2026-04-08T10:43:31","date_gmt":"2026-04-08T09:43:31","guid":{"rendered":"https:\/\/inforgomes.pt\/social\/?p=1300"},"modified":"2026-04-08T10:43:31","modified_gmt":"2026-04-08T09:43:31","slug":"ha-duas-greves-no-metro-este-mes-a-1-a-e-amanha-e-sem-servicos-minimos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/inforgomes.pt\/social\/ha-duas-greves-no-metro-este-mes-a-1-a-e-amanha-e-sem-servicos-minimos\/","title":{"rendered":"H\u00e1 duas greves no metro este m\u00eas: a 1.\u00aa \u00e9 amanh\u00e3 e sem servi\u00e7os m\u00ednimos"},"content":{"rendered":"
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\ud83c\uddf5\ud83c\uddf9<\/span>\u00a0PORT<\/span>UGAL \/\/ LISBOA \/\/ METRO \/\/ GREVE<\/span><\/p>\n

Foram marcadas duas paralisa\u00e7\u00f5es de 24 horas pelos trabalhadores do Metro de Lisboa: uma j\u00e1 esta quinta-feira e outra para a pr\u00f3xima ter\u00e7a-feira, sendo que n\u00e3o foram decretados servi\u00e7os m\u00ednimos.<\/span><\/em><\/p>\n

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Aten\u00e7\u00e3o, passageiros: H\u00e1 dois dias de greve no Metro de Lisboa este m\u00eas
\u00a9 Shutterstock<\/p><\/div>\n

Os trabalhadores do Metropolitano de Lisboa v\u00e3o cumprir dois dias de greve este m\u00eas, sendo que o primeiro \u00e9 j\u00e1 esta quinta-feira, dia 9 de Abril. Segue-se uma nova paralisa\u00e7\u00e3o no dia 14 de Abril.<\/p>\n

N\u00e3o foram decretados servi\u00e7os m\u00ednimos para as duas paralisa\u00e7\u00f5es de 24 horas, pelo que se esperam constrangimentos na circula\u00e7\u00e3o das carruagens, de acordo com a decis\u00e3o<\/a> do Tribunal Arbitral.<\/p>\n

“Em conformidade com o exposto, este TA decide, por unanimidade: N\u00e3o fixar servi\u00e7os m\u00ednimos para os trabalhadores abrangidos pelo pr\u00e9-aviso de greve; Determinar a presta\u00e7\u00e3o dos servi\u00e7os adequados \u00e0 seguran\u00e7a e \u00e0 manuten\u00e7\u00e3o do equipamento e das instala\u00e7\u00f5es, nos seguintes termos: tr\u00eas trabalhadores ao Posto de Comando Central (preferencialmente, um Inspector de Movimento, um Encarregado de Movimento e um Encarregado da Sala de Comando e de Energia), devidamente identificados pelos sindicatos (nome e n\u00famero de ML)”, pode ler-se no site do Conselho Econ\u00f3mico e Social.<\/p>\n

“No caso em apre\u00e7o, trata-se de uma greve que ir\u00e1 ser realizada por alguns trabalhadores do Metro, em gera\u0142 quadros e trabalhadores com fun\u00e7\u00f5es de chefia (em n\u00famero, segundo se apurou, de cerca de seis dezenas), sendo que este tribunal n\u00e3o ignora que a paralisa\u00e7\u00e3o da circula\u00e7\u00e3o do Metro, nos dias 9 e 14 de Abril, ir\u00e1 afectar dezenas ou at\u00e9 algumas centenas de milhares de cidad\u00e3os, utentes regulares do Metro.<\/p>\n

Parece, assim, haver alguma despropor\u00e7\u00e3o entre o sacrif\u00edcio suportado pelas escassas dezenas de grevistas (perda do sal\u00e1rio) e s\u00e9rios transtornos, de v\u00e1ria ordem, causados a muitos milhares de cidad\u00e3o com a greve em causa”, pode ler-se ainda na decis\u00e3o do TA.<\/p>\n

\u00c9 ainda explicado que, “face aos dados de facto que nos foram apresentados, julgamos que, apesar da ineg\u00e1vel penosidade\u00a0que a greve acarreta para os utentes regulares do Metro de Lisboa, n\u00e3o se acham preenchidos os pressupostos\u00a0indispens\u00e1veis para a fixa\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os m\u00ednimos, impondo-se apenas o cumprimento da obriga\u00e7\u00e3o de\u00a0seguran\u00e7a, nos termos do artigo 537.\u00b0, n.\u00ba 3, do C\u00f3digo do Trabalho”.<\/p>\n

A not\u00edcia, refira-se, foi avan\u00e7ada pela RTP<\/a>, que confirmou a informa\u00e7\u00e3o junto da Fectrans. O Metropolitano de Lisboa ainda n\u00e3o publicou qualquer informa\u00e7\u00e3o sobre este assunto.<\/p>\n

Metro de Lisboa admite falhas “cr\u00edticas” em escadas e elevadores<\/span><\/p>\n

O Metropolitano de Lisboa admitiu na semana passada<\/a> que a manuten\u00e7\u00e3o das escadas rolantes e dos elevadores \u00e9 “bastante cr\u00edtica” e lembrou que, durante cinco anos, registou-se um aumento da taxa de avarias sem que nenhuma solu\u00e7\u00e3o tivesse sido encontrada.<\/p>\n

Ouvida na comiss\u00e3o de Infra-estruturas, Mobilidade e Habita\u00e7\u00e3o da Assembleia da Rep\u00fablica, a requerimento do Chega, sobre a “nova Linha Violeta”, a presidente do conselho de administra\u00e7\u00e3o do Metropolitano de Lisboa, Cristina Vaz Tom\u00e9, disse que quando assumiu fun\u00e7\u00f5es, h\u00e1 cerca de tr\u00eas meses, analisou a evolu\u00e7\u00e3o dos problemas com os elevadores e as escadas rolantes, dando conta de um aumento dos problemas.<\/p>\n

“Em 2019, a taxa de avaria das escadas rolantes e elevadores era semelhante, 4%. Em 2024, andava \u00e0 volta de 14% para as escadas rolantes e 24% para os elevadores. Portanto, tiveram [anterior administra\u00e7\u00e3o] cinco anos a ver o aumento das taxas de avaria aumentar e ningu\u00e9m fez nada”, afirmou.<\/p>\n

A respons\u00e1vel acrescentou que a solu\u00e7\u00e3o poder\u00e1 n\u00e3o passar por externalizar os contratos de manuten\u00e7\u00e3o, j\u00e1 que “umas vezes funciona, outras n\u00e3o funciona”, mas por modelos mistos.<\/p>\n

[Not\u00edcia actualizada \u00e0s 10h26]<\/p>\n

Not\u00edcias ao Minuto<\/a>
\n08.04.2026<\/p>\n

Visita:\u00a0\"free<\/a><\/p>\n

- Neste Blogue, escreve-se em Portugu\u00eas \ud83c\uddf5\ud83c\uddf9 de Portugal (n\u00e3o adulterado pela coloniza\u00e7\u00e3o do AO).<\/div><\/div><\/p>\n

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